噗噗旅記: 10月 2016

2016年10月30日

[遊記] 舊金山漁人碼頭．17 Mile Drive．2016美西自駕30天．Day21

2016/04/20
今日行程：舊金山(San Francisco)(舊金山叮噹車(Cable Car)(7$/人) - 復古路面電車(Antique Streetcars)(2$/人) - 漁人碼頭(Fisherman's Wharf)) - 卡梅爾(Carmel)(17哩海岸(17 Mile Drive)(10$/車))
午餐：The Codmother Fish and Chips(12.15$/4人)　　
晚餐：YAFA地中海料理(70$/4人)
宿：Carmel Quail Lodge & Golf Club 4人房(含早餐) 每日預算 2029.25/人

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從39號碼頭搭F line下車後先來跟傳說中的漁人碼頭(Fisherman's Wharf)大螃蟹照張像！

照完紀念照後我們往旁邊的甲板走過去看風景，今天天氣很好，不僅可以清楚的看到海面上的惡魔島，也可以往回看到舊金山(San Francisco)丘陵起伏，美麗的市區景色。

接著往39號碼頭方向看，真的可以看到好多黑嚕嚕的海獅躺在甲板上曬太陽！遠遠的看他們趴來趴去，動來動去，第一次看到長在外面的海獅感覺真的好驚奇！其中還有一隻小海獅游進海裡活動，終於可以把看傳說中漁人碼頭的海獅這項Must do打勾了！

從碼頭走到旅館後我們休息一下，Mo跟Mo爸媽把行李收拾上車，我則是到附近的The Codmother Fish and Chips(12.15$/4人)先點餐。The Codmother Fish and Chips是好友小貓推薦很好吃的炸魚薯條，在Yelp上面也有4.5分的高評價，早上11:30營業，我還特地在11:20就來以免排隊。想不到現場就只有我一個人跟裡面整理的活潑女員工，她友善的邀請我進去先坐著等一下，之後也陸續來了兩三個客人，約等10分鐘第一份炸魚薯條就出爐了！趁著熱呼呼的時候一口咬下，熱騰騰燙口的鬆軟白魚超香！薯條麵衣也非常酥脆，真的名不虛傳～！

之後又等了10分鐘等Mo他們從旅館出來接我，開到附近Fort Mason公園吃時...很可惜的酥脆油炸麵衣就有點軟掉了QQ...雖然還是一樣大塊好吃，但驚艷度真的就少很多，以後果然還是要在路邊就馬上吃掉才行！坐在公園椅上，早上的Fort Mason公園可以看到一些學生跟溜滑板活動的青少年們，我們把炸魚薯條慢慢吃完後紙袋丟進垃圾桶後就上車，準備一路往南開離舊金山(San Francisco)前往今晚住宿地點卡梅爾(Carmel)了。

離開市區之後丘陵跟山坡房子漸漸變少，取而代之的是沿著1號加利福尼亞州州道(California State Route 1)，優美的鄉村景色。1號加利福尼亞州州道(California State Route 1)，又稱1號海岸公路，評比為世界10大最美公路之一，自從在趣味新聞網站上看到它的圖片後我就很想知道這樣響亮的名號到底是多美的公路呢？真沒有想到這麼快就能夠親自一訪！

實際開上1號海岸公路後發現其實這條路沿途道路變化很大，景觀也不像想像中那樣很單純的海岸景色，有時明明覺得自己沒錯一定是在4線道的高速公路的，但卻連下交流道都沒下就莫名的道路縮限變成普通的鄉間小路，讓人一頭霧水。

有時候也像這樣好像置身於房車廣告的道路場景一樣，松樹群中小小的彎曲道路。雖然12:00就從舊金山(San Francisco)出發，開了4小時的車，抵達卡梅爾(Carmel)時也16:00了。卻不覺得特別疲憊，沿路上綠草、房子、大海的景觀讓人心情舒爽。

從Cabrillo Hwy左轉岔入小小的Carmel Valley Road，一看真嚇人，旁邊連續有好幾個大片高爾夫球俱樂部的草坪跟入口車道，感覺好像來到什麼不得了的地方。很快的我們就到了今晚住宿的Quail Lodge & Golf Club感覺有點高級的大門口，車子暫停之後進入有火爐的高雅大廳Check in。因為等待Check in時間有點長，櫃台小姐還笑著說幫我們安排了景色比較好的房間，感覺服務還不錯XD。排好房間後櫃台小姐給我們一張渡假村平面圖，在上面畫路線指示我們把車停到到較接近住處的入口再下行李。

今天住的Quail Lodge & Golf Club高爾夫球俱樂部是我在Booking.com時間接近時利用特價時段定的，一晚4人房8116台幣(以當時匯率計算)，我們懷抱著期待的心情拖著行李穿過藤蔓做的走道棚架，到了獨棟的小白屋前慢慢的打開房門。....＂哇～！＂真的很棒呢！

空間很寬敞，有超大廁所浴缸外還有天窗、儲藏間跟戶外餐椅區！尤其隔天又可以免費租借推球大玩高爾夫(點我看遊記)，真的是物超所值。我們進入房間後也捨不得休息，興奮的東坐坐西照照，非常開心。

時間也不早了，我們整理一下行李之後17:15分就繼續開車前往附近約半個小時車程的17 Mile Drive(10$/車)景區參觀，行程預定從比較靠近Pacific Grove的入口買門票進入遊覽後終點再從卡梅爾海(Carmel by the sea)的出口出來吃晚餐。

進入17哩海岸(17 Mile Drive)一小段後先到達第一個景點Del Monte Beach鵝軟石海灘下車走走拍照，號稱北加州最美海岸線果然名不虛傳，淡灰色大小不一的鵝軟石與傍晚的海灘簡直就像圖庫網站的照片一樣搭配得很完美。沙子細而不黏，坐在沙灘旁欣賞風景或打赤腳散步，都可以欣賞到溫帶沙灘特有的，像淡色水彩一般的景色。

把腳上的沙子拍一拍上車，沿著海岸線打開窗戶兜風，黃昏的海已經起了一層薄霧，感覺這片風景真厲害，並不是我攝影技術很好照片才拍得這麼漂亮的，而是這裡本來就很美。

我們往前開一小段路在Bird Rock旁邊停下來，往海面看過去可以看到陽光與烏雲間於海平面上一道銀色的邊，Bird Rock鳥岩矗立在海面上，上面可以看到密麻的小點，大概是鳥吧，但我幾乎看不見，唯一吸引我們興趣的是趴在一旁岩石上瘦小的松鼠，從石縫中鑽出來警戒又好奇的張望著的表情很可愛。

從Bird Rock再往前開一點點就可以看到17哩海岸(17 Mile Drive)最著名的景點－孤松(The Lone Cypress)了，它是附近Pebble Beach渡假村的代表物，孤立挺拔的模樣也經常出現在電視上，甚至Pebble Beach為了保護這棵樹的＂樹像權？＂誰知道呢？還禁止攝影師把這棵樹的影像用在商業用途。我個人倒是覺得...就是一顆感覺很酷的松樹吧...搞不太懂它重要在哪～。

繞過孤松(The Lone Cypress)後往前開就可以看到各種受到強風影響長相奇形怪狀的鬼松(Witch Tree (Ghost Tree))們，被貌似張牙舞爪的鬼松包圍真的有種好像要開到糖果屋裡恐怖的老巫婆家的感覺。

雖然如此就連長的非常適合搭配夜黑風高夜晚的鬼松(Witch Tree (Ghost Tree))旁也都隱藏著不少美崙美奐的別墅。17哩海岸(17 Mile Drive)是一條收費的私人道路，最早在1880年代這條景觀道路就開始第一座飯店了，其後又陸續吸引了許多其他的度假開發加入，現在開在這條路上一旁可以看到許多超級豪宅或高級高爾夫球俱樂部若隱若現的身影，感覺非常高級。

雖然長得奇怪但怪得蠻有個性的，鬼松(Witch Tree (Ghost Tree))也是這裡的著名景觀。

很快的約1個半小時的遊覽時間我們來到此行的最後一個景點The Lodge at Pebble Beach了。

建於1919年的The Lodge at Pebble Beach是Pebble Beach度假村的元老級建築物，門口古典的站了兩位穿著整齊的門僮，門廊上可以看到許多政商名流的舊照片，它也曾多次舉辦過國際高爾夫球賽事。可惜內部就是度假村的範圍了，我們在外面拍拍外觀，上個廁所後Mo爸Mo媽也累得在車上休息，渡假村對面的超市也打烊了，是時候駛出17哩海岸(17 Mile Drive)，前往卡梅爾海(Carmel by the sea)吃飯～。

從卡梅爾海(Carmel by the sea)的出口出去後往前開到卡梅爾最熱鬧的小鎮中心，找到停車位之後下來走走，靠海的卡梅爾小鎮沿路上像歐洲童話故事一樣，有許多接近日耳曼式的建築物，大街上有著許多賣地中海料理的餐廳，價格感覺不便宜。到達最有名的地中海餐廳Dametra Cafe時，門口已經排了不少人，服務生告知我們至少還要排40分鐘。

已經傍晚19:30了，再等40分鐘我的肚子應該會餓的塌下來吧，不得以只好在附近亂晃了一會尋找別家餐廳，但不知道好不好吃外，價位也都蠻高貴的讓人心煩意亂。最後決定就直接開離大街，到離一小段Tripadvisor排名第二名的YAFA地中海料理(70$/4人)吃晚餐。

進入昏暗的餐廳後除了我們還有其他幾組客人，老闆親切的帶領我們到靠牆的四人座位，我們坐下之後很快的點了烤蝦串、義大利麵跟義大利餃子，另外點了一碗豆子湯。
因為實在太餓了，餐上的時候我們很快地就開始吃起來，阿，義大利麵跟餃子真的很好吃，義大利麵分量很大，餃子就像...就像在南法吃過裡面包了一大堆起司的餃子，不過少了白酒的感覺，以美國的食物來說真的算是不錯吃的！但我們最愛的是烤蝦串的醬汁，淋上檸檬的烤蝦串充滿不知名香料的外殼又鹹又香非常夠味好吃！

2016年10月21日

[遊記] 舊金山叮噹車．復古路面電車．2016美西自駕30天．Day21

2016/04/20
今日行程：舊金山(San Francisco)(舊金山叮噹車(Cable Car)(7$/人) + 復古路面電車(Antique Streetcars)(2$/人)) - 卡梅爾(Carmel)(17 Mile Drive(10$/車))
午餐：The Codmother Fish and Chips(12.15$/4人)　　
晚餐：YAFA地中海料理(70$/4人)
宿：Carmel Quail Lodge & Golf Club 4人房(含早餐) 每日預算 2029.25/人

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早上在飯店吃過簡單的麵包早餐後就出門了，9:00走到漁人碼頭舊金山叮噹車(Cable Car)的售票亭買票，本以為會見到昨天大排長龍的恐怖景象，但意外的是除了我們一個人也沒有，站在紅龍隔開，空無一人的車廂旁的旁邊排隊，不一會就看到司機小哥走上叮噹車。

看他走上去之後我興奮又緊張的手舉車票問他：＂Can We..?＂
他搖了搖頭說＂Hmm..NO,you can't.＂
我難掩失望的＂OH..＂了一聲，只見他咧嘴笑了出來招手說＂Just Kidding！Come on and take a picture！＂
我們發現他在開玩笑也笑了出來，跳上車之後大拍特拍。先來張叮噹車的車票，大塊面積的橘紅色底色與黑色線條搭配很出色，標題襯線字體燙金的恰到好處，設計的蠻漂亮！

美國的服務精神跟亞洲真的差蠻多的，感覺美國的雇員跟客人不像台灣這麼上對下的關係，我們付出小費或門票，他們提供服務，不喜歡服務頂多就拿不到小費而已，不用對客人卑躬屈膝。
想到以前在德州打工度假的時候，我們幾個工讀生曾經因為沒有拿到應有的宿舍被子枕頭日用品及超時用餐等問題由好友Jean發起聯署投書州政府，州政府收到後正視非常很快的馬上派出高層級官員來公司視察。這中間公司對Jean的施壓就不多說了...但我們的宿舍用品及用餐問題幾乎是馬上獲得了改善...在美國違反勞動法是罰很重的。

那個時候19歲的我在美國打工，九點半到四點半上班，下班後還有很多空閒時間游泳、看電影、逛街、參加Party，排休時去附近的休士頓、達拉斯等城鎮旅遊，收入將進4萬台幣，不用加班(真的必須時也有加班費)，大量玩樂開銷加買了一台數位相機後還有剩錢。

後來隔年回到台灣後我到了小有名氣的包裝設計公司實習，不支薪，另外領薪水的其他的正職員工幾乎都要加班到22:00點超過，其中還有設計過知名飲品的30歲包裝設計師。
6.7年前大學生的我曾經好奇問了他們薪水多少？
＂26000阿。＂設計過知名飲品的包裝設計師無表情的說。
當時的我聽到這個不可思議的數字對台灣窮忙的現象真的非常震驚...但想想...美國公會的強勢、勞動權益的伸張也是美國人努力抗爭得來的...羨慕別人不如努力改善自己環境吧！

在發車前復古的磚紅色車廂就讓我們狂拍不少張照片，上車一會陸續來了一些零散的旅客，車子就開動了，看著司機小哥叮噹的拉了繩子，車子開動後在軌道上前進的感覺好微妙！本來以為叮噹車是很慢的觀光列車，想不到爬坡速度其實蠻快的，拿著手機往外拍有點擔心手機掉下毫無遮攔的地面該怎麼撿呢？

司機小哥看我們探頭出去照相覺得危險就叫我們直接站在踏板上照就好，讓原本以為踏板只是上車用的我大為驚奇！第一站後陸續有不少乘客也上車站在踏板上了，之前聽小貓說如果人多不想排隊可以在起點的下一站上車，現在才發現原來還有站位可以載人阿～。

舊金山叮噹車(Cable Car)有分成三條不同的路線，我們搭乘的這條是最長的路線－Powell Line。叮噹車沿著坡道往上爬之後可以從坡道上看到下方漁人碼頭的景色，真的很夢幻。

從九曲花街(Lombard street)往科伊特塔Coit Tower的方向看下去，舊金山的早晨美的令人屏息。

經過Jackson Street的時候可以看到回程的叮噹車朝我們駛來，我研究了一下，叮噹車的中間地板上有個很大的手剎車，因為它是在馬路上行走的，一但接近紅燈時乘務員就會把手剎車拉起來停住，在超斜的舊金山坡道上老舊叮噹車就只靠這手剎車感覺蠻刺激的...。

車上像我們一樣體驗叮噹車的觀光客不少，不過大部分的人只是安安靜靜的看著景色，像我們一樣非常興奮、東照西照的人還真不多(羞)。

終於在經過20分鐘的車程接近市區比較熱鬧的地方了，路上車水馬龍，人群、塗鴉與復古的叮噹車形成強烈對比，非常有趣。

抵達終點站Powell Street Station後乘客陸續下車，在圓形大轉盤旁已經有一大群人排隊等候了。

我們下了叮噹車之後過馬路在5th & Powell站等車，轉搭復古路面電車(Antique Streetcars) F Market & Wharves line回漁人碼頭，早上十點的舊金山市中心已經有些店開了，人行道上穿梭著西裝套裝筆挺的上班族、年輕人與一些流浪漢，充滿朝氣。

本來還有點擔心找不到候車位置或坐錯方向問了一下路人，所幸在F line的站牌等約10分鐘就看到一輛黃色的復古路面電車(Antique Streetcars)緩緩駛進車站了。
舊金山F線的復古路面電車是故意這麼復古的～F線路面電車開始於1915年，但在1950年代逐漸被公車取代，並於1982年終止營業，之後這些復古路面電車僅在在舊金山路面電車慶典時行駛。在1995年作為觀光特色及保存用途，F線重新整修完成營運，復古路面電車加上來自世界各地的老路面電車終於又回到了舊金山的街頭，各色色彩鮮艷的路面電車行駛在現代大都市的路面上景觀非常有趣。

每台路面電車的頭上都有編號，有興趣的話還可以上Market Street Railway網站查詢這輛車的年代跟原本行駛地點喔，我們搭乘的這台是來自巴爾蒂摩(Baltimore, Maryland)，製造於1948年的老電車，輛黃色的外觀真的好萌～以前人設計的東西怎麼這麼可愛啊！

上車之後裡面的內裝才讓我驚訝，＂龍貓公車！＂走進這台車的肚子裡第一個想到這個！
圓圓胖胖的內部跟圓形窗戶，原來這樣的公車是真的存在的阿！感覺好不可思議，復古的線條跟造型美學比起現代講求實用的公車在搭乘時又多了許多樂趣。雖然之前在歐洲也曾經搭過路面電車，但舊金山的電車的復古特色還是讓人覺得非常新奇！

2016年10月11日

[遊記] 舊金山金門大橋步道．金門公園．2016美西自駕30天．Day20

2016/04/19
今日行程：舊金山(San Francisco)
(金門大橋(Golden Gate Bridge) - 金門公園(Golden Gate Park) - 中國城(China Town))
午餐：山東小館(SAN TUNG Chinese Restaurant)(60$/4人)　　
晚餐：湖南又一村(HUNAN HOME'S Restaurant)(60$/4人)
宿：San Francisco Hotel Zephyr San Francisco 4人房每日預算 2664.625/人

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今天的行程就是舊金山各景點還有瘋狂吃中國餐啦，不要問我為什麼要連吃兩餐中國菜..在20天幾乎口味差不多的美式料理洗禮下，吃到舊金山口味道地的中國菜真的會有一種感動的感覺...。早上10:30，把剩下的麵包餅乾吃完，喝掉房間的黑咖啡當早餐後開車出門，日光下可以看到停車場對面海上清晰的惡魔島，深藍色的天空跟街景彷彿剛洗過一樣閃亮。

沿著海灣開一小段之後我們把車停在舊金山要塞旁的碼頭，從這裡可以由下往上看到金門大橋的全景，深藍色海灣與橋映襯真的很漂亮，看到常常在電影裡出現的巨大金門大橋就在我們眼前有種不切實際的感覺。

碼頭旁除了可以看到開著GO CAR停下來拍照的觀光客外還有一條沿著舊金山要塞通往金門大橋的步道，我們背著輕便的包包跟水開始步道往上爬。

雖然只有短短0.5英里的路程但一開始爬上山坡的上坡路還真有點喘。

山丘上可以看到許多沒見過的花草在春天展露新芽盛開的模樣，清新的風景讓人神清氣爽。

往下看可以看到海上的木棧道還有遠方的惡魔島依著彎曲的松樹，有種這樣的風景好像已經存在很久，微妙的古老感覺讓人覺得美麗又奇妙。

沿途可以看到許多以前留下來的軍事設施，除了涵洞外還有防空洞、古砲台等等。這個地區早在1776年由西班牙人建立了軍事據點，之後經歷了墨西哥及美國作為軍事要塞使用，在1989年才廢除它的軍事用途，現則納入金門大橋國家景區（Golden Gate National Recreation Area）的一部分使用。

終於可以在開滿了春天藍薊屬紫色花朵的山丘後看到金門大橋(Golden Gate Bridge)了～！

走上道路旁平台可以看到汽車的收費匝道，我們則是從旁邊的人行步道直接走進去就好了。

以前曾經看過許多使用粉彩(Pastel)畫的舊金山街景，傍晚舊金山的顏色確就像很不可思議的就像一幅粉彩畫一樣柔柔美美的充滿融合的繽紛色彩，但現在正午時分的舊金山金門大橋卻又像濃水彩畫一樣乾淨、分明，對比強烈，讓人驚訝原來畫中呈現的顏色都是真實存在的！

橋上有風有點涼，從一旁高高的圍欄隙封可以看到下方經過的船隻，想要照相的時候還會有一堆行人跟腳踏車穿梭，隔著欄杆則是有許多車子呼嘯而過，實際走在傳說中的金門大橋(Golden Gate Bridge)上感覺...其實還蠻不真實的，我認真的摸摸看旁邊赤紅涼涼的鐵欗，恩，是鐵的感覺，旁邊水泥柱是水泥沙沙粗粗的感覺，上面還寫了一些落成年份等紀錄。

我們走到第一個橋墩之後就開始折返了，先到入口遊客中心看看順便上個廁所。遊客中心裡各種金門大橋紀念品、歷史照片等等，小小的遊客中心充滿來自各地的遊客。從步道健行回開車處時已經12點，早餐沒吃什麼肚子空空的咕咕叫。

把車停在金門公園附近維多利亞式建築小屋前的停車格繳好錢後步行到這間小有名氣的山東小館(SAN TUNG Chinese Restaurant)候位，神奇的是菜單寫的是中文，服務生也是全中文點餐，除了價錢外感覺很熟悉又錯亂XD，但Mo爸媽也終於能嘗到點餐樂趣啦～。我們最後叫了肉絲蛋炒飯、芥藍炒牛肉、炒四季豆跟招牌乾烹雞四樣(60$)，如果跟台灣比算當然算貴，但在舊金山這樣的價位算很平價了。

服務生幫我們添茶完肉絲蛋炒飯先上了，肚子飢餓如我瞬間添了一碗，吃進嘴裡的一瞬間...天啊...這...這粒粒分明的蛋炒飯....太好吃了阿！蠔油跟蛋甜鹹的融合在一起，淡淡的蛋香跟鬆軟的米粒還有軟嫩的肉絲讓我們讚不絕口，這就算是在台灣也是很好吃的等級的炒飯阿。
接下來上了芥藍牛肉跟四季豆，煸過在炒的四季豆鹹鹹脆脆的非常下飯，芥藍...痾？點了芥藍牛但是端上桌的卻是綠花椰菜炒牛肉阿！

Mo媽：可能美國的芥藍就是綠花椰菜吧...？

雖說如此但綠花椰跟牛肉的搭配還是蠻不錯的，牛肉軟嫩適中調味適宜～最後上的就是人桌一盤的招牌乾烹雞了，一上桌滿滿一整盤我們很快一人拿一隻節翅來吃吃看。痾？一樣是很錯愕的味道，就是糖醋+韓式炸雞阿這乾烹雞？好吃歸好吃但這就是美式中國菜的感覺，看著老外人手一隻啃的津津有味不難想像這道菜在美國是最受歡迎的菜，但在我們四人心中的第一名還是那蛋炒飯！好吃到想外帶的地步，對我來說乾烹雞好吃但個性還是太大辣辣了～只能說每個人口味不同囉。

吃飽飯足後我們把車開進金門公園(Golden Gate Park)閒晃，在google地圖上就可以看到公園裡面有車道了，實際開進去之後才發現居然是左右有分隔島、禁止穿越的超大車道阿！

把車停在日本庭園附近之後下車走走，眼尖的我瞄見草裡有東西在動仔細的看了一下，居然是可愛的土撥鼠！我還是第一次看見土撥鼠覺得好驚奇，看它像螃蟹一樣謹慎的在鬆軟挖過的泥土堆中不時探出頭來可愛的讓我快門停不下來！我們幾個就這樣拿著相機偷拍土撥鼠十幾分鐘才肯罷休繼續往前走。

在日本庭園的外圍可以看到典雅的日式風格建築，但因為要收門票我們就在門外拍拍照晃晃就繼續...回去觀察土撥鼠了！畢竟日本我去過很多次...但是土撥鼠我從來沒看過阿！
我們就這樣繼續開車繞了一下自然科學博物館(The California Academy of Sciences) 跟迪洋美術館(De Young Museum)，旁邊可以看到有校外教學的校車停放，不少學生在參觀。

最後我們暫時把車停在Stow Lake旁的森林小徑後下車走走，一旁草木扶疏，看著船穿過樹蔭下的小橋輕輕地滑著，感覺很寧靜悠閒。

也有人坐在長椅上拿著紙袋餵食長著絨毛的鵝群。

在金門公園走走時間也接近下午兩點多了，我們先到Trader Joe買些麵包果醬當明天早餐後沿路開過著名的九曲花街(Lombard street)回飯店休息，九曲花街不像想像中花團錦簇的樣子，但很陡彎曲倒是真的，除了我們還有好幾輛車在前面慢慢地往前開 (見上方影片～！)。

在飯店午睡一小時後傍晚17:00我們在晚餐前到附近的漁人碼頭散散步，不同早上的風光明媚，傍晚陰雲開始聚集了，我們到達的第一站是潘帕尼多號(USS Pampanito)潛水艇停放的港口，軍灰色的淺水艇外表看起來不大，Mo爸興味盎然的左右觀察拍了幾張照片，我則是對一旁建築物裡的各式懷舊投幣遊戲機如騎野馬等比較感興趣。

再往前走一點就到了Chirardelli Chocolate巧克力專賣店跟Chirardelli巧克力廣場區了，裡面不像台灣的觀光工廠有製造過程歷史什麼的真的就純粹在賣巧克力，進去的時候店員會請每人一塊Chirardelli 薄片巧克力，雖然價格不便宜但他們試吃蠻大方的，裡面有各式包裝精美誘人的巧克力，雖然經個人比價結果其實在Ross買比這裡便宜很多啦XD。

逛完漁人碼頭後回到房間休息整理一下，19:10開車出門，往市中心方向開前往中國城準備吃晚餐了。看著斜坡上黃昏的舊金山，就像我說的有種粉彩畫的感覺，看著窗外中文與英文混雜凌亂招牌街區與中國城牌坊有種微妙的感覺，雖然才晚上八點不到但許多店家如美國營業時間已經拉下鐵門準備休息了。

我們把車停在路旁的路邊停車格後下車準備吃晚餐，看著一旁莫名的純港澳雜亂景觀真的會有種瞬間來到澳門的錯覺！街上也多是黑髮黃皮膚的黃種人，雖然這裡沒有比較安全，但是可以融合在人群中莫名有種安心感。

我們原本想吃的其實是對面的Z&Y川菜館，但排隊人實在太多了就改吃這家蠻有名的湖南又一村(HUNAN HOME'S Restaurant)，進入座位一樣先上茶，一旁有著莫名的中國裝飾跟招財魚缸。我們看著菜單叫了酸辣湯跟菠菜豆腐湯，另外點了五更腸旺跟燒餅等(60$/4人)，其他東西還不錯，兩樣湯品真的超好吃，它不只是水湯而已，味道像煲過的高湯非常濃郁豐富，讓人一碗接一碗。最後還附上了定番的幸運餅乾，我們也心滿意足的結帳離開，特別的是這次我們抽到的幸運籤詩都蠻符合各自的生活，我的是＂你將會有一段旅程＂，非常合乎現況。

吃完飯出店門舊金山也進入黑夜了，黑夜的中國城拿掉中文招牌旁的英文店名就真的是港澳了，彷彿坐了飛機來到港澳但只是我不知道而已的混亂感也非常有趣。

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